码头保险杠101

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120 -系列 码头保险杠对保护你的码头,建筑,拖车和员工是必不可少的。一辆倒车卡车的冲击力可达10万至30万磅。,potentially causing structural damage to your building and causing injury.码头保险杠提供持久的,经济的保护,防止损坏和伤害,吸收约80%的冲击力,拖车压缩对您的码头。

码头保险杠类型

有两种主要类型的保险杠:模制橡胶船坞保险杠用于低交通船坞应用和厚夹层船坞保险杠用于重型保护。钢面板有时也用于高频和重冲击应用。每个Koke塑造码头保险杠是由纤维增强底质橡胶和尼龙制成的,而我们的叠层码头保险杠由回收斜交轮胎切割的橡胶垫构成,与重型结构钢角钢夹在一起,并由钢拉杆连接。

码头保险杠厚度

为了有效地保护您的码头免受后方拖车的冲击力,建议保险杠厚度至少为4″- 4.5″。对于中度到重型交通应用,5.5″- 6“厚的船坞保险杠提供更大的冲击吸收。虽然越大越好,但值得注意的是,增加超过推荐标准的保险杠投影可以减少装载码头矫直机的唇形投影到拖车床上。Koke塑造码头保险杠是否有4 "的厚度和我们的叠层码头保险杠可在4 "或6 "投影,以及特殊的保险杠配置的要求。

码头保险杠高度

如果您的船坞是为空中乘用车服务的,重要的是要确保船坞保险杠的垂直高度能够同时容纳悬挂系统释放空气时拖车的最大高度和最小高度。Koke的叠层码头保险杠可在水平和垂直安装,长达36英寸的长度。我们的塑造码头保险杠可在多种宽度和高度。

码头保险杠安装

每个Koke叠层码头保险杠有4或6个安装孔,以确保保险杠到您的码头与5/8“x 5”地脚螺栓。我们所有的塑造码头保险杠采用沉头安装孔,便于在灌浆水泥基础上安装,并接受3/4”地脚螺栓。

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